AeroMobil飛行汽(qì)車在(zài)斯洛伐克共和國一機場進行測試的時候發(fā)生墜毀事故，所幸駕駛員成功跳傘，雖然公司方面稱事故有助于他們完善AeroMobil3.0原型車，不過陸空兩用的飛行汽車在2017年(nián)推出的夢想可能要延遲了。

曾經有人說，這個時代最智(zhì)慧的發明就是智能快件(jiàn)箱，從時間和空間上徹底解決了快遞“最後100米”的交互難題，同(tóng)時充當起了物(wù)業、業主、快遞員之間的傳輸紐帶，從(cóng)而成功構建智慧城市、和諧社區。微(wēi)信支付總經理吳毅曾在受訪中表(biǎo)示，沒有溝通(tōng)就不會産生交易，沒有(yǒu)支付就不成商業(yè)。那麼，與其說速遞易是一種(zhǒng)交互方(fāng)式，不如說其是(shì)一(yī)種語言。

日(rì)前，《關于2015年深化經濟體制改革重點工作(zuò)的意(yì)見》指出“研(yán)究(jiū)提出深(shēn)化住房制度改革實施方案，修訂住房公積金管理條例”。

據國外媒(méi)體(tǐ)報道, 最近幾個星期風險投(tóu)資公司一直在道德批判(pàn)的風口浪尖上。Kleiner Perkins Caufield& Byers公司最終赢得了對Ellen Pao的性别歧(qí)視案，但審理中的證詞卻給人(rén)留下了女(nǚ)人不是特别受(shòu)頂級風投歡(huān)迎的印象。社(shè)會(huì)中也經常存在女性創業成功必然(rán)出賣色相的惡意言論(lùn)。

不知道大家是否還記(jì)得Facebook上市當日的技術故障(zhàng)，以(yǐ)及人們對其移動化道路的争議。反(fǎn)正不管從(cóng)哪個角度看，3年前那次IPO隻能用災難二字(zì)來形容。（Facebook的投資(zī)人、LinkedIn的聯合創始人裡德·霍夫曼稱，Facebook的IPO“搞得一塌糊塗”。）接下來的整整一年中(zhōng)，Facebook都沒能走出這場(chǎng)災難的陰影。它的股票走勢乏善可陳，外界也不斷批評它行動遲緩，未(wèi)能趕上移動互聯網這一趨勢